Новый Polo Sedan VS старая Mazda 6. (1-ая серия) #МукиВыбора

Опубликовано: 23.11.2016

видео Новый Polo Sedan VS старая Mazda 6. (1-ая серия) #МукиВыбора

Изменения и косяки Фольксваген Поло Седан 2015! Тест драйв нового Volkswagen Polo Sedan

Фольксваген Поло автомобиль движок, о котором мы сейчас побеседуем, уже в году будет производится непосредственно в Рф, на новеньком заводе движков Фольксваген. Не считая Поло автомобиль, бензиновый мотор рабочим объемом 1.6 литра сейчас устанавливают и на более крупную модель Джетта. Самый нужный у наших покупателей агрегат 1.6 литра делается в 2-ух версиях с 8 и 16-ю клапанами (заводское обозначение CFNB и CFNA соответсвенно) .



Разница меж 16-клапанной версией и 8-клапанной модификацией мотора Фольксваген Polo заключается в конструктивных особенностях устройства головки блока цилиндров. Естественно, из-за различной конструкции 16-клапанный вариант более мощнейший, оживленный и экономный. Поначалу поведаем о 16-клапанном движке Поло автомобиль.


Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО

Итак, движок Polo 1.6 16V имеет заводское заглавие CFNA. Это бензиновый, четырехтактный, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с 2-мя распределительными валами. Под капотом стоит поперечно. Порядок работы цилиндров: 1—3—4—2, отсчет — от шкива коленвала. Система питания мотора Фольксваген Поло автомобиль — фазированный распределенный впрыск горючего. Движок установлен на на 3-х эластичных резинометаллических опорах. Правая опора гидравлическая она крепится к кронштейну, прикрепленному к крышке привода ГРМ, а левая и задняя опоры мотора крепятся к кронштейнам на картере коробки передач.


Обкатка нового авто 2014

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Реклама

© 2016 zafasne.m39a75972